Авто и МототехникаТовары и Услуги

Выбор обучения: механика или автомат?

После внесения изменений в процедуру получения прав, претенденты имеют возможность выбора: проходить обучение в автошколе вождению на автомобилях с механической или автоматической коробкой передач. Данное изменение вызвано тем, что многие водители автомобилей с АКПП при езде на транспорте с МКПП не справляются с вождением и создают аварийные ситуации. Почему наблюдается такое явление?

Отличия вождения автомобилей с различными коробками передач

  1. Начало движения. В автоматической коробке надо установить рычаг в положение «P», завести двигатель, нажать на тормоз, перевести рычаг в положение «D», отпускать тормоз и нажимать на педаль газа. С механической процесс трогания сложнее. Рычаг переводится в нейтральное положение, затем следует завести двигатель, выжать педаль сцепления, включить передачу, одновременно отпускать сцепление и увеличивать обороты. Это дается не всем и не сразу. Надо чувствовать нагрузку, не позволять двигателю глохнуть или слишком резко трогать с места.
  2. Движение на небольших скоростях. Если состояние дроги очень плохое, то положение селектора на автоматической коробке должно быть в положении «L», в противном случае происходит переключение на повышенную передачу. В автомобиле с автоматической коробкой ничего переключать не надо, скорость движения регулируется путем нажатия на сцепление.
  3. Резкое торможение. Если на АКПП лишь нажимается тормоз, то на простых коробках надо одновременно нажимать сцепление и тормоз.
  4. Остановка. С АКПП достаточно нажать тормоз и перевести рычаг в положение «P», на МКПП надо выключить сцепление, нажать на тормоз и включить нейтральную передачу.

В городских условиях водитель машины с механической коробкой должен постоянно контролировать скорость езды и по мере необходимости переключать передачи. Автоматика намного упрощает процесс езды, такими автомобилями управлять проще. Именно это привлекает женщин, им труднее дается процесс обучения.

Разница в обучении и правах

На этапе изучения теории и ПДД никаких отличий нет. На этапе вождения они появляются, на механике надо наездить 56 часов, на автомате 54 часа. После успешной сдачи экзаменов в ГИБДД в правах делается отметка по ограничениям, разрешается ездить лишь на автомобилях с автоматической трансмиссией (АТ). Это создает определенные неудобства: большинство компаний по аренде автомобилей имеют ограниченное количество транспорта с АКПП, стоимость покупки и аренды намного выше, чем обыкновенной машины. При смене типа автомобиля придется получать права повторно. Автошкола «Водитель» предлагает два варианта обучения, средняя стоимость на машинах с АКПП примерно на 10% больше, чем на традиционных.

Добавить комментарий